貨物自動車ドライバー・安全運転研修
安全運転研修各コースを取り揃え、経験豊かなベテランスタッフ陣が安全向上のお手伝いをします。研修料金とあわせ、お気軽にお問合わせ下さい。
※ ドライバー研修お申込みについて
研修のお申込みは、３月初旬に次年度１年間分の受付を行っております。
定員に達しない場合、または途中にキャンセルが出た場合につきましては、その都度、受付しておりますのでお問い合わせください。
研修受講にあたり必ず “誓約書”の提出をお願いしております。
自社の従業員を受講させるために企業として申込みした場合、その代表者（社長・支店長等）の捺印をお願いします。
貨物自動車ドライバー研修を受講希望の方で、新制度普通自動車免許、及び準中型自動車免許5t限定でAT限定の方は受講できません。
プログラム概要
| 研修項目 | 内容 |
|---|---|
| 日常点検 | 道路運送車両法47条の2に基づく日常点検のチェックによる、事故防止・路上故障防止によるコスト低減効果を再確認します。 |
| 基本走行 | スラロームコース、連続曲線コースなどを走行し、通常の運転姿勢と基本姿勢の比較をして、基本姿勢の重要性を理解します。 |
| 運転と反応 | 認知・判断・操作の運転のメカニズムを反応検査器を使い実体験し、人間の限界、真の危険回避のやり方、車間距離の必要性を体得します。 |
| 夜間検証 | 夜間に潜む危険の恐さ、色による視認性の違い、対向車のライトによる蒸発現象、眩惑現象等を実際の場面で検証し、夜間走行時の危険要素を確認します。 |
| ＯＤ式安全性 テスト |
自分の「運転に関する能力」について、自己診断することを目的としています。簡単な作業や質問にお答えいただきます。 |
| シートベルトの 必要性 |
万が一事故の場合、シートベルトの着用未着用では大きく違う、後部座席にてシートベルト着用と未着用で衝突疑似体験し必要性を確認します。 |
| ブレーキング | ウエット路面にて、緊急時を想定しフルブレーキを踏み（ＡＢＳ装着車）車輌の物理的限界を知ります。 |
| 視界特性と死角 | 視界による距離の錯覚、運転席から見えない死角などを再確認することにより、事故を誘発するこれらの事象を実際の車両を使い研修します。 |
タイムスケジュール
※天候その他の事情により、研修の一部を変更することがあります。 尚、夜間検証につきましては、日没に応じた時間帯となります。
| １日目 | |
| 12:00 | オリエンテーション 開講式 |
| 12:40 | 昼食（50分） |
| 13:30 | ストレッチ体操 日常点検（50分） |
| 14:30 | 基本走行（80分） |
| 16:10 | 運転と反応（80分） |
| 18:00 | 夕食 |
| 19:00 | 夜間検証（90分） |
| ２日目 | |
| 7:00 | 朝食（50分） |
| 8:30 | ＯＤ式安全性テスト |
| 11:00 | 視界特性と死角（60分） |
| 12:00 | 昼食（60分） |
| 13:00 | ブレーキング（140分） |
| 15:30 | 総括 研修振返り（60分） |
| 16:30 | 閉講式 |
旅客自動車ドライバー・安全運転研修
安全運転研修各コースを取り揃え、経験豊かなベテランスタッフ陣が安全向上のお手伝いをします。研修料金とあわせ、お気軽にお問合わせ下さい。
※ ドライバー研修お申込みについて
研修のお申込みは、３月初旬に次年度１年間分の受付を行っております。
定員に達しない場合、または途中にキャンセルが出た場合につきましては、その都度、受付しておりますのでお問い合わせください。
研修受講にあたり必ず、誓約書の提出をお願いしております。
自社の従業員を受講させるために企業として申込みした場合、その代表者（社長・支店長等）の捺印をお願いします。
旅客自動車ドライバー研修ご希望の方は、大型自動車免許を取得者された方に限ります。
プログラム概要
| 区分 | 研修項目 | 内容 |
|---|---|---|
| 座学 | 省燃費運転 | 省燃費運転を紹介したビデオ及び講習をもとに、エンジンの始動から停止まで各場面に応じた省燃費運転の方法を学びます。 |
| 実技 | タイヤ特性と空気圧減少の違い | 日常点検のチェック項目であるタイヤの点検で、適正空気圧の状態と減少による違いを走行実験比較し危険性を知ります。 |
| 基本走行 | スラロームコース、連続曲線コースなどを走行し、通常の運転姿勢と基本姿勢の比較をして、基本姿勢の重要性を理解します。 | |
| 模擬運行走行／安心・快適運転 | 模擬コースを走行し、バス停での注意ポイント、扉の開閉手順、発進、停止、加速等、車内の動揺を計測（ＸＹレコーダ、サーマル・アイレコーダを使用）し、自己の日常の運転操作を知ります。尚、法規走行・マイクの活用等、基本的な運転行動を理解し、車内事故防止につなげます。 | |
| 夜間検証 | 夜間に潜む危険の恐さ、色による視認性の違い、対向車のライトによる蒸発現象、眩惑現象等を実際の場面で検証し、夜間走行時の危険要素を確認します。 | |
| 運転と反応 | 認知・判断・操作の運転のメカニズムを反応検査器を使い実体験し、人間の限界、真の危険回避のやり方、車間距離の必要性を体得します。 | |
| バスの視界と死角フロントリアのオーバーハング | 視界による距離の錯覚、運転席から見えない死角などを再確認することにより、事故を誘発するこれらの自称を実際の車両を使い研修します。ハンドルを最大切ったときのフロント、リヤの突出量を実測確認し、車輌の特性を学びます。 | |
| ブレーキング | ウエット路面にて、緊急時を想定しフルブレーキを踏み（ＡＢＳ装着車）車輌の物理的限界を知ります。 |
タイムスケジュール
※天候その他の事情により、研修の一部を変更することがあります。 尚、夜間検証につきましては、日没に応じた時間帯となります。
| １日目 | |
| 10:30 | オリエンテーション 開講式 |
| 11:00 | ストレッチ体操 日常点検（60分） |
| 12:00 | 昼食（60分） |
| 13:00 | 基本走行（80分） |
| 14:30 | 運転と反応（80分） |
| 16:00 | バスの視界と死角 フロントリアのオーバーハング（80分） |
| 17:30 | 夜間検証コース案内 |
| 18:00 | 夕食 |
| 19:00 | 夜間検証（90分) |
| ２日目 | |
| 7:00 | 朝食 |
| 8:30 | 模擬運行走行（110分） |
| 10:30 | 安心・快適運転（80分) |
| 12:00 | 昼食（60分） |
| 13:00 | ブレーキング（110分) |
| 15:00 | 省燃費運転（座学）（80分) |
| 16:30 | 閉講式（30分） |
フォークリフト運転技能講習
フォークリフト運転技能講習は、学科講習と実技講習および修了試験で行います。
満18歳以上の方であれば、資格および経験の有無は問いません。
普通自動車以上の運転免許をお持ちの方は、第１日目の学科講習および試験が免除されます。
定員は各コース10名で、受講費用は１人当たり ¥33,200（税込・テキスト代・写真代込み）です。
詳しくはクレフィール湖東までお問い合わせください。
フォークリフト運転技能講習
- ▶2025年フォークリフト日程表（fork2025.pdf/86KB)
- ▶受講案内（LiftIntro2025.pdf/124KB)
- ▶受講申込書（LiftEntry2025.pdf/102KB) ▶受講申込書記入例（LiftEntry-example2025.pdf/64KB)
フォークリフト運転技能講習 修了証再交付
- ▶再交付手続き要領（LiftReCertifyNotice2025.pdf/101KB)
- ▶再交付・書替申込書（LiftReCertify2025.pdf/70KB)
フォークリフト運転業務従事者 安全衛生教育
- ▶受講案内（forkSafe2025doc.pdf/112KB)
- ▶受講申込書（forkSafe2025ent.pdf/54KB)
- ▶エリアマップ（area_map.pdf/366KB)
社団法人滋賀県トラック協会 http://www.shiga-ta.or.jp/kenshu/forklift/lift.html
その他の研修
- ▶消防・救急緊急自動車ドライバー・安全運転研修
- ▶安全管理指導者研修
